Ugovor o špediciji | seminarski diplomski

Ovo je pregled DELA TEKSTA rada na temu "Ugovor o špediciji". Rad ima 18 strana. Ovde je prikazano oko 500 reči izdvojenih iz rada.
Napomena: Rad koji dobjate na e-mail ne izgleda ovako, ovo je samo DEO TEKSTA izvučen iz rada, da bi se video stil pisanja. Radovi koje dobijate na e-mail su uređeni (formatirani) po svim standardima. U tekstu ispod su namerno izostavljeni pojedini segmenti.
Uputstvo o načinu preuzimanja rada možete pročitati OVDE.

 УНИВЕРЗИТЕТ ПРИВРЕДНА АКАДЕМИЈА НОВИ САД
ФАКУЛТЕТ ЗА ОБРАЗОВАЊЕ ДИПЛОМИРАНИХ
ПРАВНИКА И ДИПЛОМИРАНИХ ЕКОНОМИСТА ЗА
РУКОВОДЕЋЕ КАДРОВЕ У НОВОМ САДУ
SEMINARSKI RAD
PREDMET:UGOVORI ROBNOG PROMETA
TEMA: UGOVOR O ŠPEDICIJI
Bijeljina , april 2010.
TOC o "1-3" h z u
2. UGOVOR O ŠPEDICIJI.............................................................4
2.1. Bitni elementi i vrste ugovora..........................................................4
2.2. Obaveze špeditera............................................................................5
2.3. Obaveze komitenta...........................................................................6
UVOD
Do unazad tridesetak godina postojala je tendencija da se u procesu prometnog planiranja i odlučivanja apsolutna prednost davala ekonomskom kriterijumu, odnosno odabiru najekonomičnije varijante prometnih rješenja ili odluka kao najpovoljnije varijante rješenja. Takva su rješenja u većini slučajeva zanemarivala izvjesne, jednako značajne kriterijume od kojih su neki sadržani u ekonomskoj kategoriji (primjerice, cijeni prevozne usluge), ali neki i nisu.
Sve značajniju ulogu u procesu prometnog planiranja i odlučivanja, a time i u izboru optimalnog prometnog pravca, imaju mnogobrojni kriterijumi koji naglašavaju svu posebnost korisnikovih zahtjeva, raznih standarda i zahtjeva zajednice. Kao organizatori prevoza i savjetnici svojih nalogodavaca, donosioci odluke (međunarodni otpremnici-špediteri, logistički operatori,) pri izboru optimalnog prometnog pravca preuzimaju potpunu odgovornost za integralni transportni lanac, prilikom čega korištenje povezane multimodalne usluge nije više korisnikov izbor, već posao onih koji, kao posrednici svojih nalogodavaca, osiguravaju logističke teretne usluge. U toj ulozi dolazi do izražaja odgovornost spomenutih posrednika pri izboru optimalnog prometnog pravca za određenu vrstu tereta, odnosno prometnog pravca koji je u odnosu na određene kriterijume (u skladu sa zahtjevima i potrebama korisnika) bolji od alternativnih prometnih pravaca, a time i konkurentniji na tržištu prometnih usluga. Navedena odgovornost za posrednika predstavlja složen zadatak koji od njega zahtijeva poznavanje brojnih prometnih elemenata i fenomena.
UGOVOR O ŠPEDICIJI
Pojava ovog ugovora vezana je za prevoz robe na većoj daljini. Ugovor o špediciji treba rezlikovati od ugovora o prevozu. Poslovi špedicije nisu isto što i poslovi prevoza.
Ugovor je imenovan, dvostrano teretan, neformalan i specijalizovan ugovor o uslugama na tržištu, izrastao iz ugovora o prevozu, kao posebnom ugovoru u privredi. Njime se obavlja domaća i međunarodna špedicija.
Zakon o obligacionim odnosima, ugovor o špediciji naziva ugovor o otpremanju. Ovim ugovorom otpremnik se obavezuje da radi prevoza određenih stvari zaključi ugovor o prevozu u svoje ime i za račun nalogodavca, kao i druge ugovore potrebne za izvršenje prevoza i da obavi ostele uobičajne radnje, a nalogodavac se obavezuje da mu isplati odrđenu naknadu. Ugovorne strane su špediter (otpremnik) i korisnik usluge (nalugodavac ili komitent). Na strani komitenta može biti domaće i strano lice, kao i fizičko i pravno lice.
...

CEO RAD MOŽETE PREUZETI NA SAJTU: WWW.MATURSKIRADOVI.NET