Osnovne funkcije organizovanja javnog sektora | seminarski diplomski

Ovo je pregled DELA TEKSTA rada na temu "Osnovne funkcije organizovanja javnog sektora". Rad ima 15 strana. Ovde je prikazano oko 500 reči izdvojenih iz rada.
Napomena: Rad koji dobjate na e-mail ne izgleda ovako, ovo je samo DEO TEKSTA izvučen iz rada, da bi se video stil pisanja. Radovi koje dobijate na e-mail su uređeni (formatirani) po svim standardima. U tekstu ispod su namerno izostavljeni pojedini segmenti.
Uputstvo o načinu preuzimanja rada možete pročitati OVDE.


VIŠA ŠKOLA ZA MENADŽMENT
U SAOBRAĆAJU I CARINI
UPRAVLANJE JAVNIM SEKTOROM
OSNOVNE FUNKCIJE ORGANIZOVANJA JAVNOG SEKTORA
SADRŽAJ:
Osnovne funkcije organizovanja javnog sektora………. 3
Politika i javni sekor……………………………………… 6
Javna potrošnja i menadžersko ponašanje....................... 6
Podela na makro i mikro marketing.................................. 7
Proizvodna i prodajna funkcija.......................................... 7
Organizovanje proizvodnje................................................ 9
Prodaja.................................................................................. 10
Finansijska funkcija............................................................ 11
Nabavne i ostale funkcije.................................................... 15
OSNOVNE FUNKCIJE ORGANIZOVANJA JAVNOG SEKTORA
Početkom 90-tih godina obavljeno je međunarodno istraživanje sa ciljem da se utvrde prioritetni zadaci za održavanje nivoa uspešnosti privrednih organizacija i napretka u proizvodnji. Rezultat istraživanja je pokazao da treba razvijati m,arkerntišku strategiju i strategiju razvoja ljudskih resursa. Mnoga istraživanja su pokazala da samo ljudski potencijal nije ograničen. Čovek je tvorac organizacija kao sistema i predstavlja njihov osnovni element. Uloga čoveka je višesruka, jer bez njegovog učešća ,misaonog i fizičkog rada nema organizacije,njenog funkcionisanja i same realizacije postavljenih ciljeva. Podela izvršavanja zadataka,kontrola i neposredno upravljanje organizacijom su u isključivoj nadležnosti čoveka.
Kadrovsku politiku kao deo poslovne politike nekog preduzeća,sprovode kako direktor i rukovodioci , tako i određene službe ili sektori,koji su čine određeni organizacioni deo preduzeća. Kada se govori o ljudskim resursima misli se na društvo u celini , na istoriju , ideologiju, umetnost , politiku itd. Sve to je pojam koji se vezuje za ljudski faktor u procesu rada,jer iz procesa rada sve proističe. Vođenje kadrova je izuzetno značajan posao i time sa sada bavi menađerski tim, za razliku od ranijeg perioda kada je to radila kadrovska služba u okviru preduzeća. Iz tog razloga menadžment ljudskih resursa se bazira na područje vođenja, odnosno na usmeravanje kordinacije ljudi u organizaciji. Rezultat toga je konkuretnost kao aspekt , što vodi ka potrebi za stalnom edukacijom i novitetima u skladu sa potrebama tržišta. Uslužni proizviod ili usluge će na kraju i biti cenjeni naosnovu ponašanja i stila uslužnog osoblja i svega onoga što taj kvalitet prati.
Radna uloga u uslužnim javnim preduzuećima ima složenije i više zahteve u odnosu na samu ličnost i razlikuje se od radne uloge u procesu proizvodnje. U proizvodnom procesu najvažniji kriterijumi su znanje i veštena za realizaciju radne uloge. U uslužnoj organizaciji mnogo više su izraženi ponašanje zapošljenih , kao i faktori koji utiču na njihovo ponašanje. Zato u uslužnom procesu posebno mesto imaju komponente kao što su ljubaznost , pristupačnost, osetljivost, pouzdanost,predusetljivost i slično. Neosporno je da stav i ponašanje zapošljenih veoma utiču na povećanje ili smanjenje kvaliteta i kvantiteta usluga. Na primer, ako je putniku u železničkom saobraćaju obezbeđen tačan i bezbedan prevoz, zagrejan i čist kupe koji je i tehnički opremljen , a kondukter je osoba koja ispoljava neljubaznost , aroganciju , nabusitost ..... putnik će železničku uslugu okarektarisati kao lošu i zanemariće sve dobre tehničke aspekte. Postoji i obrnuti slučaj, kada će kondukter svojom ljubaznošću , predusretljivošću u odnosu na putnike , bitno uticati na zanemarivanje tehničkih nedostataka železničke usluge.
...

CEO RAD MOŽETE PREUZETI NA SAJTU: WWW.MATURSKIRADOVI.NET